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Le transpalette, qu’il soit manuel ou électrique, n’est pas soumis à l’obligation d’une VGP, Vérification Générale Périodique.
Néanmoins, comme tout équipement de manutention, il est nécessaire de réaliser un entretien régulier pour prolonger la durée de vie du transpalette et pour garantir la sécurité des utilisate...
Le transpalette, qu’il soit manuel ou électrique, n’est pas soumis à l’obligation d’une VGP, Vérification Générale Périodique.
Néanmoins, comme tout équipement de manutention, il est nécessaire de réaliser un entretien régulier pour prolonger la durée de vie du transpalette et pour garantir la sécurité des utilisateurs.
Dans l’idéal, avant toute utilisation, il est recommandé d’inspecter le transpalette et le bon fonctionnement des commandes tels que les freins, avertisseurs sonores, bouton d’arrêt d’urgence, levage des fourches…
Malgré la conception simple du transpalette, il peut avoir besoin d’ajustement régulier, notamment avec le niveau d’huile ou l’entretien des roues.
Voici quelques pannes que vous êtes susceptibles de rencontrer et que vous pouvez potentiellement résoudre vous-même.
Si les fourches ne se lève plus ou ne s’abaisse plus, nous vous recommandons de vérifier les vérins, les cylindres et les pistons hydrauliques. Il se peut qu’il manque de l’huile hydraulique ou que certaines commandes soient bloquées.
Dans le cas où le transpalette n’avance plus, vérifiez l’état des roues et galets qui peuvent être usés. Le frein peut tout simplement être bloqué.
Si le timon ne s’actionne plus, contrôlez le niveau d’huile hydraulique et inspectez les joints pour détecter une éventuelle fuite d’huile.
Enfin, si le transpalette électrique ne répond plus, vérifiez la charge de la batterie.
Si malgré ces vérifications, votre transpalette électrique ne fonctionne toujours pas, contactez un professionnel spécialisé.
Il est important de changer les roues et galets lorsqu’ils sont usés. Pour cela, commencez par vous équiper des outils nécessaires tels que le marteau, le pointeau et le lubrifiant à galets.
Couchez le transpalette et enlevez les galets usagés.
Pour cela, desserrez les goupilles, retirez le galet et l’essieu.
Ensuite, vérifiez que les galets neufs sont assez lubrifiés avant de les installer.
Enfin, il ne vous reste plus qu’à monter les galets neufs. Pour ce faire, placez le galet et remettez l’essieu. Terminez en resserrant les goupilles.
Nous vous recommandons de contrôler le niveau d’huile de votre transpalette tous les 6 mois et d’effectuer la vidange une fois par an.
Pour faire la mise à niveau d’huile hydraulique, abaissez les fourches et mettez votre transpalette sur le côté.
Placez ensuite le bouchon de vidange du vérin hydraulique en haut et retirez la vis d’étanchéité.
Complétez avec de l’huile hydraulique jusqu’au-dessous de l’orifice de remplissage puis fixez la vis d’étanchéité.
Experlift, expert en solutions de manutention et logistique, dispose d’un SAV professionnel et réactif pour toutes vos demandes de dépannage, entretien, réparation et VGP, vérification générale périodique.
En cas de besoin, nos techniciens experts interviennent dans les plus brefs délais afin que votre appareil de manutention et de levage ne soit pas immobilisé trop longtemps.
Sachez que nous réalisons la maintenance sur tous types de matériels : transpalettes, gerbeurs, chariots élévateurs ou même chariots préparateurs de commandes, et toutes marques.
Pour toute demande, contactez nous 01 64 43 26 08.
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PRIX SUR DEMANDETranspalette électrique 320 KN.ac à conducteur accompagnant, capacité de charge 2000 kg, conduite par timon, roue motrice en polyuréthane, galets simples à l'avant, horamètre et indicateur de décharge batterie à 80%. Il répond aux exigences de manutention horizontale les plus diverses. Il est utilisé à l'intérieur des entrepôts comme pour le chargement et...
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