Chariot préparateur de commandes EP

Pourquoi utiliser un chariot préparateur de commandes

Le chariot préparateur de commandes permet de réaliser des actions de picking dans l’entrepôt. Ce matériel est particulièrement utilisé dans des secteurs d’activité comme la logistique ainsi la grande distribution.

Ces chariots préparateurs de commandes EP existent de façon horizontale et verticale.

Les chariots préparateurs de commandes horizontaux

Les chariots préparateurs de commandes horizontaux sont capables d’atteindre des hauteurs importantes jusqu’à 5 mètres. Malgré qu’ils soient moins pratiques dans les allées étroites, les horizontaux sont compacts tout en assurant le confort de l’opérateur.

Les chariots préparateurs de commandes verticaux

Les chariots de préparateurs de commandes verticaux permettent d’accéder au rayonnage en hauteur jusqu’à 14 mètres. Ces matériels circulent aussi bien dans les allées larges qu'étroites.

Il existe des chariots préparateurs de commandes qui sert pour déplacer des charges au sol ainsi que des matériels qui peuvent lever les charges dites 1^er et 2^ème niveaux.

Les chariots préparateurs de commandes au sol peuvent lever 2000 kg à 120 mm du sol. Ce type de matériel sert pour les charges qui sont à déplacer mais non à stocker

Les chariots préparateurs de commandes 1^er et 2^ème niveaux peuvent quant à eux porter entre 330 kg et 2000 kg. Contrairement aux chariots préparateurs de commandes au sol, ces matériels 1^er et 2^ème niveaux ont une hauteur de levage maximale de 4800 mm.

Les chariots préparateurs de commandes de la gamme EP peuvent être équipés de la technologie Lithium.

Les avantages du chariot préparateur de commandes lithium

Le matériel dispose d'avantages supplémentaires contrairement au chariot préparateur de commandes électrique :

- Disponibilité du matériel 24h/24, 7j/7

- Charges partielles possibles durant vos temps de pauses

- Aucune nuisance sonore, ni émission de gaz

- Vibrations réduites

- Durée de vie de la batterie multipliée par 5 par rapport au plomb

- Peu d’entretien : pas de bloc moteur, pas d’échappement, pas de système de refroidissement