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Le chariot élévateur thermique est un matériel à trois ou quatre roues, utilisé pour la manutention et le transport de charges.
Doté d’un mât et de fourches, le chariot thermique peut prendre, soulever et déplacer des charges. Il peut également effectuer des opérations d’empilage et de gerbage.
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Le chariot élévateur thermique est un matériel à trois ou quatre roues, utilisé pour la manutention et le transport de charges.
Doté d’un mât et de fourches, le chariot thermique peut prendre, soulever et déplacer des charges. Il peut également effectuer des opérations d’empilage et de gerbage.
Il existe des modèles permettant de supporter des charges de 1500 kg à 50000 kg dont le chariot élévateur thermique 3000 kg.
Le chariot thermique 3000 kg, robuste et puissant, peut supporter des charges de 3 tonnes. Il est particulièrement adapté pour une utilisation intensive en extérieur, même sur des sols irréguliers et dans des conditions difficiles.
Chariot élévateur diesel tout terrain HELI, CPCD30-W3Y2G3 (2WD), à conducteur porté assis. Doté de 2 roues motrices, d'une capacité de charge de 3000 kg et d'une hauteur de levage jusqu'à 6000 mm. Chariot tout terrain, 2 roues motrices, idéal pour une utilisation sur sol rugueux, boueux, comme dans les fermes. Capacité de franchissement des pentes jusqu'à...
PRIX SUR DEMANDEChariot élévateur frontal thermique diesel HELI CPCD30-XC26H avec une capacité de charge de 3000 kg, à conducteur porté assis. Rayon de braquage de 2400 mm. Ce chariot élévateur frontal thermique peut atteindre une hauteur de levage max de 6000 mm, en mât triplex, avec grande levée libre, avec une levée libre à 1550 mm. Poids total 4 340 kg. Pente maxi...
PRIX SUR DEMANDEChariot élévateur frontal thermique gaz HELI CPYD30-RC5H Serie H3 doté d'une capacité de charge de 3000 kg. Chariot gaz à conducteur porté assis, avec une hauteur de levage max de 6000 mm, en mât triplex. Rayon de braquage de 2400 mm. Poids total 4340 kg. Pente maximale 28%. Vitesse de déplacement 23 km/h. Moteur GCT GK25. L'obtention du CACES R489...
PRIX SUR DEMANDEChariot élévateur frontal thermique diesel HELI CPCD30-KU21H Série H3 avec une capacité de charge de 3000 kg, à conducteur porté assis. Ce chariot élévateur frontal thermique peut atteindre une hauteur de levage max de 6000 mm, en mât triplex. Rayon de braquage de 2400 mm. Poids total 4340 kg. Pente maximale 22%. Vitesse de déplacement 19 km/h. Vitesse de...
PRIX SUR DEMANDEChariot élévateur frontal diesel HELI CPCD30-KU20H Série H3 avec une capacité de charge de 3000 kg, à conducteur porté assis. Chariot élévateur HELI thermique pouvant atteindre une hauteur de levage max de 6000 mm, en mât triplex, avec grande levée libre. Rayon de braquage de 2400 mm. Poids total 4340 kg. Pente maximale franchissable 27%. Vitesse de...
PRIX SUR DEMANDEChariot élévateur frontal thermique gaz HELI CPYD30-KU1H Serie H3 avec une capacité de charge de 3000 kg, à conducteur porté assis. Ce chariot élévateur frontal thermique peut atteindre une hauteur de levage max de 6000 mm, en mât triplex, avec grande levée libre. Rayon de braquage de 2400 mm. Poids total 4340 kg. Pente maximale 28%. Vitesse de...
PRIX SUR DEMANDEChariot élévateur diesel tout terrain HELI, CPCD30-W3Y2G3 (4WD), à conducteur porté assis. Ce chariot élévateur tout terrain est doté de 4 roues motrices, d'une capacité de charge de 3000 kg et d'une hauteur de levage jusqu'à 6000 mm. Capacité de franchissement des pentes jusqu'à 40%. Chariot tout terrain avec 4 roues motrices, idéal pour une utilisation...
PRIX SUR DEMANDEToute entreprise qui possède un matériel de manutention et de levage est tenu d’effectuer un contrôle.
Pour les chariots élévateurs, cette inspection doit être réalisée tous les 6 mois.
Lors de cette VGP, l’inspecteur effectue un contrôle visuel et en fonctionnement de nombreux éléments :
- Les pédales, d’accélération et de frein
- Les commandes de levage et d’inclinaison du mât
- Les roues
- Le châssis
- Les dispositifs d’éclairage et d’avertissement
- Le poste de conduite et la cabine
- Le mât
- Les fourches
- Les chaînes de levage
Concrètement, tout doit être vérifié afin d’assurer la sécurité de l’opérateur lors de l’utilisation et des manœuvres avec le chariot élévateur.